Gas Natural Fenosa ha lanzado el primer sistema flotante de transferencia de Gas Natural Licuado (GNL), conocido como DirectLink LNG, infraestructura que la compañía sostiene que es única en el mundo para trasladar este tipo de gas.
En una nota de prensa, Gas Natural ha detallado que el sistema es compatible con cualquier tipo de barco metanero al contar con una plataforma con un sistema de unión que lo permite.
La infraestructura flotante, que ha sido reconocida a través de diversas patentes y en exclusividad, se conecta al barco para transferir el GNL "de forma segura y eficiente" a tierra a través de unas mangueras criogénicas flotantes.
Gas Natural ha explicado que el sistema permite la descarga de gas natural licuado de barco a tierra sin que sean precisas costosas infraestructuras fijas y sin tener que hacer modificaciones en los barcos metaneros existentes, lo que, además, supone un mínimo impacto medioambiental.
Según la compañía, tanto el sistema de unión como las mangueras criogénicas constituyen "dos hitos que ponen en evidencia el aspecto innovador de la plataforma".
La empresa ha informado de que la infraestructura, que ha sido implementada en colaboración con el tecnólogo noruego Connect LNG, ha sido fabricada en seis meses en Noruega, donde también se ha realizado la primera operación de descarga "con éxito absoluto".
"Esta apuesta de Gas Natural Fenosa es pionera en el mundo y supone disponer de un elemento único y diferenciador en el sector, que permitirá un rápido desarrollo en el suministro de GNL a pequeña y mediana escala, ya que proporciona a los usuarios finales el acceso a una fuente de energía económica, segura y respetuosa con el medio ambiente", remarca la compañía.
Asimismo, el director del proyecto en la empresa, José Miguel Moreno, ha subrayado se trata de "una idea innovadora, convertida en una realidad en tiempo récord" y que es una "solución integral impulsada en exclusiva por Gas Natural Fenosa con un sinfín de posibilidades".
