Ferrovial ha cerrado 2021 con un beneficio neto de 1.197 M€, gracias a la buena marcha de Autopistas y Construcción y a las desinversiones de Servicios en España y de activos no estratégicos, tras haber perdido 424 millones el año anterior por la caída de actividad en autopistas y aeropuertos durante la pandemia.

La compañía facturó 6.778 millones, un 5,4% más que en 2020, y mejoró su resultado bruto de explotación (ebitda) un 39,5%, hasta 596 millones, ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Los resultados muestran que su endeudamiento neto ha aumentado un 75,2%, al pasar de 2.541 M€ a 4.451 millones, aunque sitúa su liquidez en 6.421 M€.

El grupo ingresó el pasado ejercicio 550 M€ en forma de dividendos por los proyectos en los que participa frente a los 458 millones de 2020, principalmente procedentes de las autopistas de peaje (469 M€ frente a 340 millones el año anterior).

RÉCORD EN CONSTRUCCIÓN

La cartera de Construcción alcanzó un nuevo récord histórico y se situó en 12.216 M€. Con el objetivo de generar valor a través de distintas oportunidades de inversión, la empresa ha llevado a cabo inversiones por 1.112 M€, como la recientemente anunciada compra de un 24,86% de la compañía IRB Infrastructure Developers, uno de los principales operadores del mercado indio. También incrementó un 5,7% su participación en la autopista estadounidense I-66, ubicada en Virginia, en una operación valorada en 162 M€ que eleva su posición en el activo al 55,7% y, por tanto, la participación de control que implica el reconocimiento de un ajuste positivo del valor razonable antes de impuestos de unos 1.117 M€. En los últimos días, la compañía ha anunciado la adquisición de un 60% de la concesionaria del aeropuerto de Dalaman a YDA Group por 140 M€.

Del lado de las desinversiones, que alcanzaron 1.621 M€, destaca el cierre de la venta de su negocio de Medio Ambiente en España y Portugal a PreZero, compañía del Grupo Schwarz por 1.032 M€, en una operación que genera una plusvalía de 335 millones.

AUTOPISTAS Y AEROPUERTOS SE RECUPERAN

Por unidades de negocio, los ingresos de las Autopistas registraron un incremento del 36,8% en comparación con 2020, hasta alcanzar 588 M€, apoyados en la solidez de las Managed Lanes texanas, que tuvieron crecimientos de doble dígito. El 71,8% de las ventas de esta división procedieron de Estados Unidos y el ebitda se elevó un 47,9% hasta 415 millones.

En Aeropuertos, los ingresos de Heathrow mejoraron en 3,3% y un 42,2% su ebitda ajustado por la tasa de Recuperación de Costes Aeroportuarios y el incremento de otras tasas reguladas. La reapertura de los locales comerciales, además de otras cuestiones, se reflejó en los aeropuertos AGS, que aumentaron sus ingresos un 22,5%.

Con un resultado de explotación de 132 millones, frente a 101 millones en 2020, la cartera de Construcción registró la cifra récord de 12.216 M€, sin incluir algunos proyectos adjudicados y cuyo valor asciende a 630 M€. Las ventas se incrementaron un 3,1%, hasta 6.077 M€, y el 83% de la facturación correspondió al negocio internacional, en el que resalta el papel de Polonia y Estados Unidos.

Ferrovial ha informado también de que el consejo de administración, celebrado este jueves, ha convocado la Junta General Ordinaria de Accionistas (JGA) para el 6 y 7 de abril en primera y segunda convocatoria respectivamente y de que propondrá un dividendo flexible equivalente a un dividendo total aproximado de 0,715 euros por acción, distribuido en dos pagos en 2022, hasta un máximo de 520 M€. Además, el consejo ha propuesto a la Junta una reducción de capital a través de un programa de recompra por un máximo de 500 M€ o 34 millones de acciones.

Igualmente se someterá a votación la reelección, ratificación y nombramiento de siete consejeros (Rafael del Pino, Óscar Fanjul, María del Pino, José Fernando Sánchez-Junco, Bruno di Leo, Hildegard Wortmann y Alicia Reyes) y el Informe de Estrategia Climática de 2021.