Para apoyar la transición hacia una movilidad más limpia, verde e inteligente, en línea con los objetivos del European Green Deal, la Comisión adoptó el pasado 14 de diciembre una serie de propuestas que modernizarán el sistema de transporte en la UE  mediante el aumento de la conectividad, haciendo que más pasajeros utilicen el ferrocarril y las vías navegables interiores, apoyando el despliegue de puntos de recarga, creando una infraestructura alternativa para el reabastecimiento de combustible, usando nuevas tecnologías, poniendo más énfasis en lograr una movilidad urbana sostenible y facilitando la elección de diferentes medios de transporte dentro de un sistema de transporte multimodal eficiente, con el objetivo de reducir las emisiones del sector del transporte en un 90%.

Las cuatro propuestas se materializan en cuatro puntos:

Una red transeuropea de transporte (TEN-T) inteligente y sostenible

TEN-T es una amplia red europea de ferrocarril, vías navegables interiores, rutas de transporte marítimo de corta distancia y carreteras. Conecta las 424 mayores ciudades, entre las que se encuentran Murcia y Cartagena, con puertos, aeropuertos y estaciones de ferrocarril. Cuando esté completa reducirá los tiempos de viaje entre estas ciudades. 

Para ello, se requiere que la mayoría de líneas de ferrocarril de transporte de pasajeros de la red permita viajar por lo menos a 160 km/h. También insta a que se creen más estaciones de transbordo, se mejore la capacidad de manejo mercancías, se reduzcan los tiempos de espera en cruces fronterizos ferroviarios, se aumente el tamaño de los trenes para permitir un mayor transporte de mercancías en sistemas en medios de transporte limpíos, y se dé opción de que los camiones puedan ser transportados en tren. Para asegurar que la planificación de estas infraestructuras satisfagan las necesidades reales, existen nueve corredores de transporte europeos que integran ferrocarriles, carreteras y vías navegables. Dentro de estos corredores se encuentra el “Corredor Mediterráneo”, que cuenta entre otros nodos las ciudades de Murcia y Cartagena.

La mayor parte de esta red deberá estar finalizada en 2040, siendo la fecha límite para su conclusión completa el año 2050.

Además, exige que las 424 mayores ciudades de la red TEN-T desarrollen planes de movilidad urbana sostenible para promover la movilidad “cero emisiones”, aumentar y mejorar el transporte público y las infraestructuras para moverse a pie o en bicicleta.

Corredores de transporte europeos

Aumento del tráfico ferroviario de larga distancia y transfronterizo

El Plan de Acción establece acciones concretas para eliminar las barreras a los viajes transfronterizos y de larga distancia, y hacer que los viajes en tren sean más atractivos para los pasajeros, ya que solo 7% de los kilómetros en tren recorridos entre 2001 y 2018 involucran viajes transfronterizos. Se pretende de este modo ayudar a la UE a cumplir su objetivo de duplicar el tráfico ferroviario de alta velocidad para 2030 y triplicarlo para 2050. Las acciones incluyen:

• Cambios legislativos para impulsar la venta de billetes multimodales de fácil uso.
• Permitir a los pasajeros encontrar los mejores billetes al precio más atractivo y brindar un mayor apoyo a los pasajeros que se enfrentan a problemas.
• Derogación de normas técnicas y operativas nacionales redundantes.
• Propuestas para impulsar servicios ferroviarios transfronterizos más rápidos y frecuentes.
• Directrices para los precios de acceso a las vías que faciliten el acceso de los operadores ferroviarios a la infraestructura, aumentando la competencia y permitiendo precios más atractivos para los pasajeros.

Servicios de transporte inteligentes para conductores

La propuesta estimulará el despliegue más rápido de nuevos servicios inteligentes, haciendo que  datos cruciales de carreteras, viajes y tráfico,  como límites de velocidad, planes de circulación de tráfico u obras viales, a lo largo de la red TEN-T, estén disponibles en formato digital, y asegurando que los servicios esenciales relacionados con la seguridad estén disponibles para los conductores a lo largo de toda la red.

Movilidad urbana más limpia, fácil y ecológica

El enfoque principal estará en el transporte público, así como la movilidad a pie y en bicicleta. La propuesta también prioriza soluciones de cero emisiones para flotas urbanas (taxis, servicios de transporte….), la última milla de entregas de mercancías en los cascos urbanos y la construcción y modernización de centros multimodales, así como nuevas soluciones y servicios digitales.