MERCADO AUTOMOVILÍSTICO

El mercado de vehículos de segunda mano cierra 2023 con una caída del 1,6% en la Comunidad

A nivel nacional se produjo un crecimiento del 2,6%, con hasta 1.940.488 unidades vendidas, lo que se traduce en que en España por cada turismo nuevo se vendieron dos de segunda mano. (Archivo)
Fueron 69.512 los vehículos usados que se vendieron en la Región a lo largo del año.  

El mercado de vehículos de segunda mano cerró 2023 en la Región con una caída del 1,6%, con 69.512 unidades vendidas.

A nivel nacional se produjo un crecimiento del 2,6%, con hasta 1.940.488 unidades vendidas, lo que se traduce en que en España por cada turismo nuevo se vendieron dos de segunda mano, según los datos de las patronales del sector Ganvam y Faconauto.

De estos casi dos millones de vehículos usados vendidos, 550.370, el 25,8% tenía una antigüedad entre cero y cinco años.

Las ventas de vehículos usados crecieron un 5,5% en 2023, respecto al año anterior, debido a la recuperación de stock, tras superar la crisis de los chips.

Las empresas de 'renting' (alquiler a largo plazo) y 'rent a car' (a corto plazo) terminaron 2023 con un incremento de sus operaciones del 29,2% y el 23,3%, en cada caso, mientras que en 2022 tuvieron que retrasar la renovación de sus coches por las tensiones en la cadena de suministro.

Por su parte, las ventas de vehículos de segunda mano entre 10 y 15 años cayeron un 16,5%, respecto al ejercicio anterior, con una suma total de 348.496 unidades en 2023.

En todo caso, esta caída no ha sido suficiente para mejorar la media de antigüedad de los turismos usados vendidos en España que permanece en 11,1 años, en línea con la cifra de 2022.

Además, el 40,3% del mercado de segunda mano a nivel nacional lo concentraron los modelos de más de 15 años.

Por todo ello, las dos patronales del sector reivindican el papel del vehículo de hasta cinco años como garantía de una movilidad más accesible y asequible y manifiestan que prohibir la circulación de los coches más antiguos es una medida regresiva dado que penaliza a los conductores con rentas más bajas.

En cuanto al tipo de fuente de energía, los datos desvelan que los usados con motor de diésel representaron el 55,3% de las ventas el pasado año, seguido por los de gasolina, que fueron el 37,2% de las operaciones.

La representación fue aún menor en el caso de los vehículos electrificados, que cerraron el año con un incremento del 6,6% en sus ventas, con una representación del vehículo puro del 0,6%.

El crecimiento fue mayor para los híbridos enchufables, con una subida del 24,8%, el 0,9% del total de los usados vendidos en 2023.

Por regiones, Andalucía se alzó como la comunidad autónoma con mayor protagonismo en el mercado de ocasión con un total de 354.331 unidades vendidas; seguida por Madrid (295.276 unidades); Cataluña (273.701 unidades); y Comunidad Valenciana (217.898 unidades).

En cuanto a la tasa de crecimiento respecto a 2022, Castilla-La Mancha aumentó sus ventas en un 11,8%; Madrid (8,1%); Canarias (5,8%); y Cataluña (3,6%).