La 'vuelta al cole', que se inicia este lunes de forma escalonada en la Región de Murcia, no contará con todas las rutas de transporte escolar operativas en los centros públicos, ya que no se prestará el servicio en su totalidad al no llegar a un acuerdo con el Gobierno regional, según anuncian las empresas.

Las empresas de autobús escolar que se rigen por el convenio marco de 2009 han notificado a la Consejería de Educación y Cultura que rechazan la ampliación de contrato por 4 meses, ofrecida para la prestación de servicio de transporte a los centros de enseñanza públicos de la Región de Murcia.

El departamento dirigido por Mabel Campuzano ha ofrecido a las empresas de transporte escolar una ampliación del contrato, que no una prórroga, como compensación a través de una Orden del pasado mes de junio, a la que las compañías ya mostraron su rechazo en una comunicación oficial a la Consejería, pues obligaba a renunciar a las indemnizaciones legales por Covid-19.

Las empresas consideran que la citada Orden es “nula de pleno derecho” y,  por ello, han presentado recurso contencioso-administrativo contra la misma, Además, han notificado oficialmente a la consejería que rechazan el requerimiento para la prestación de servicio escolar como ampliación del contrato.

Desde la Sección de Viajeros de la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transportes de Murcia (FROET) recuerdan que la prórroga, y no una ampliación, es lo estipulado en el convenio marco vigente y que, según el mismo, esas prórrogas sólo pueden ser de tres en tres años; además es la única posibilidad para obtener la autorización de transportes para realizar los servicios dentro de la legalidad vigente.

MANO TENDIDA HASTA EL ÚLTIMO MOMENTO

Las empresas lamentan profundamente el perjuicio que pueda suponer para los alumnos afectados y sus familias, y les solicitan comprensión ya que “luchamos por nuestros derechos, los de nuestros trabajadores y por el futuro del sector, teniendo muy presente que la precarización no es el camino para seguir prestando un servicio público de calidad”.

“Hemos tendido la mano hasta el último momento, tenemos desde hace días todo preparado para comenzar con las rutas en cuanto nos llegara la prórroga, pero la Consejería solo habla el idioma de la imposición, obligándonos a recurrir a los tribunales para defender nuestros derechos”, indicaron desde FROET.

En cuanto a la 'vuelta al cole', las empresas de la Sección de Viajeros de FROET prestaban el pasado curso académico aproximadamente el 90% de las rutas de transporte escolar dependientes de la Comunidad Autónoma.

Por ello, aconsejan a los padres que consulten en sus centros educativos, o en su defecto ante la Consejería de Educación y Cultura como responsable del servicio, si a partir de mañana contarán o no con autobús escolar.

CAMPUZANO: "GARANTIZAMOS EL SERVICIO"

La consejería de Educación ha querido matizar algunas afirmaciones que FROET realiza en su comunicado y que considera inexactas. Las empresas de transporte escolar que tienen contrato en vigor con la Consejería para realizar las rutas contratadas están en posesión, desde el pasado mes de julio, de toda la documentación reglada para solicitar a la dirección general de Movilidad y Litoral de la Consejería de Fomento e Infraestructuras y a los ayuntamientos correspondientes la preceptiva autorización para la prestación de dicho servicio de transporte escolar desde el primer día lectivo del curso 2021-22.

Por lo tanto, para este trámite están ya habilitados para realizarlo telemáticamente desde hace más de dos meses. Aquellos que aún no lo hayan realizado podrán hacerlo de forma inmediata y comenzar con normalidad a prestar el servicio de forma provisional hasta la concesión definitiva de la autorización especial de transporte escolar.

La consejería vuelve a tender la mano para el dialogo y se ratifica en la confianza en la responsabilidad y profesionalidad de la mayoría de las empresas para cumplir los contratos en vigor y a los que la Consejería ha comunicado la propuesta de una ampliación hasta la finalización del curso 2021-22 en las mismas condiciones que los contratos actuales. Mientras, las empresas del sector podrán seguir dialogando con la Administración autonómica, a la espera de la resolución de las de las cuatro alegaciones presentadas en el TARC al Acuerdo Marco.

Respecto con su reiterada petición de una prórroga de tres años, desde la Consejería se recuerda que estando en trámite la necesaria licitación de un Acuerdo Marco no procede la habilitación de una nueva prórroga por tres años. Por ello, la oferta por parte de la Consejería de la prórroga de un año se mantiene para poder trabajar durante todo el próximo curso escolar, e incluso, con la posibilidad de ampliarlo hasta que el Acuerdo Marco sea adjudicado definitivamente.

La consejería de Educación mantendrá las mismas rutas escolares con las que se finalizó el curso el año pasado. Las empresas contratadas para la realización del servicio serán en su mayoría las mismas que venían prestando el servicio con anterioridad, no habiéndose producido cambio alguno en las características del servicio contratado, ni habiéndose recibido en la Consejería ninguna notificación oficial por parte de ninguna empresa de la intención de renunciar a su contrato.

El incumplimiento de la contratación en vigor de forma unilateral por parte de alguna empresa obligaría a la Administración a abrir un expediente sancionar muy grave, al tratarse de cercenar un derecho fundamental como es el de acceso a la educación. Una circunstancia que desde la Consejería se espera que no se produzca en ningún caso, ya que el espíritu es el de colaboración y apoyo al sector con el mantenimiento de las rutas escolares, en un momento delicado para las empresas de transportes discrecionales de viajeros.

Desde la consejería, de nuevo, se quiere tranquilizar a las familias de que la Administración realizará todas las actuaciones a su alcance y ajustadas a ley para que el servicio se preste con absoluta normalidad para el alumno y con todas las garantías para las empresas.