Un piquete informativo de medio centenar de camioneros se concentró esta mañana a las puertas del Centro Integrado del Transporte de Murcia y la sede de la patronal FROET (Sangonera la Verde) para protestar por el rechazo de los empresarios del sector a negociar un sistema de cómputos de horas de trabajo reales y mejora de las condiciones de trabajo.
Se trata del tercer día de protestas en una huelga del sector que continuará el día 2 y que probablemente se prolongue en 2022 por la actitud de FROET de no negociar, según aseguraron hoy dirigentes sindicales concentrados a las puertas de la patronal, como Pepe Sáez, secretario regional de USO, quién aseguró que el setenta por ciento de los trabajadores de las empresas que cuentan con representación sindical se han sumado a esta huelga.
Sin embargo, al tratarse de un sector con 15.0000 camioneros, una parte por cuenta propia, pero la mayoría autónomos a los que las organizaciones sindicales han reconocido que les cuesta llegar, de ahí que hayan llevado a cabo estos piquetes informativos para trasladarles cómo se encuentran las negociaciones con FROET y la precariedad generalizada que están soportando desde hace años con Murcia como epicentro por ser la autonomía con un mayor parque móvil de camiones, según ha advertido el Secretario Estatal del Sector del transporte de CCOO, Francisco Vega, quién ha viajado desde Madrid para participar.
Vega ha asegurado que los empresarios no pagan todas las horas que se realizan, y que pagan a través de conceptos como dietas para ahorrarse la cotización a la seguridad social.
Aprovechó además para criticar el reciente acuerdo nacional entre la patronal estatal y el ministerio de Transporte porque, a su juicio, ninguna de las veinte medidas servirán para mejorar la situación porque llevará a una mayor conflictividad para, por ejemplo, que se denominen "horas de descanso" las cargas y descargas de camiones, precarizando aún más la situación.
Juan José Jiménez Bueno secretario de acción sindical de servicios y movilidad de UGT ha criticado la falta de repuesta de FROET y sus amenazas, lo que ha llevado a la desesperanza de los representantes sindicales abocados a una huelga que podría continuar en 2022.
Sáez, de USO, denuncio la postura intransigente de FROET en el que el caballo de batalla de la negociación es que se pague en función de la jornada real porque de lo contrario se trata, según los sindicatos, de un fraude a la Seguridad Social.
Julio López Pujalte, secretario de acción sindical de servicios a la ciudadanía de CCOO ha remarcado que están llevando a cabo acciones pacíficas sin interrumpir el tráfico en el que piden que los patronos dejen de medir por kilómetros y lo hagan por horas reales el trabajo realizado, dado que las horas de más se pagan por debajo del precio ordinario.
