Primafrio es el operador líder en logística internacional especializado en servicios de exportación y en el grupaje de productos hortofrutícolas a temperatura controlada.
La empresa murciana celebra este año su 60 aniversario y, con motivo de esta celebración, Murcia Diario ha entrevistado a su presidente, José Esteban Conesa.
- ¿Cómo nació y cómo ha evolucionado la empresa?
La compañía que hoy forma Grupo Primafrio nació en abril de 1963, fundada por José Conesa y Josefina Alcaraz, mis padres, quienes comenzaron su trayectoria como transportistas autónomos ligados a un único productor hortofrutícola, y que siendo poseedores de un único camión de la marca EBRO, lo utilizaban para transportar fruta y verdura de la huerta murciana al resto de España.
Gracias a la visión que tenía José Conesa acerca del futuro y transformación del sector del transporte hortofrutícola, la compañía afloró, dos años más tarde, para comenzar a realizar los primeros viajes al extranjero, primero a Francia y, posteriormente, a Inglaterra y Alemania. Es en esa senda de crecimiento cuando, en 1969, ya contaban con 5 camiones Pegaso realizando transportes internacionales, surgiendo la oportunidad de adquirir los dos primeros camiones frigoríficos en 1973.
El esfuerzo por prestar un servicio de máxima calidad y el trabajo continuado siguieron dando sus frutos, estabilizando en los años 80 al grupo como una compañía totalmente introducida en el mercado del transporte refrigerado, estando totalmente asentada con los principales importadores europeos, gracias a los cuales Primafrio continúa creciendo a día de hoy.
Será a partir de esta fecha cuando comenzamos a tener mayor presencia en Europa, permitiéndonos incorporar avances como; un nuevo régimen de turnos para atender al cliente las 24 horas del día los 7 días de la semana, incluir los últimos avances tecnológicos en motores, e incluso, la apertura de sedes estratégicas en Lepe, Lisboa, Álava y Gerona.
- ¿Con cuántos empleados cuenta la empresa? ¿Y camiones?
Actualmente, Grupo Primafrio cuenta con más de 5.000 empleados y una flota compuesta por más 2.700 vehículos. Operamos en más de 45 centros logísticos en Europa y a través de nuestras joint ventures Primaver (alianza entre Primafrio y Réseau Primever) y Primavia (alianza entre Primafrio y VIIA), ofrecemos servicios especializados en grupaje hortofrutícola que tienen como destino Francia y en transporte internacional multimodal.
- A parte de productos hortofrutícolas, ¿qué otras mercancías se transportan o se pueden transportar?
Además de nuestra especialización en el servicio de exportación y en el grupaje de productos hortofrutícolas desde las zonas de producción, en España y Portugal, a los principales puntos de influencia de Europa, ofrecemos soluciones de transporte de productos farmacéuticos, ADR y de productos de alto valor, como aparatos tecnológicos, de telecomunicaciones, industria o cosmética.
- ¿Qué mejoras significativas se han implantado para optimizar el transporte en carretera?
Hemos incorporado muchos avances en este ámbito. Además de mejoras centradas en la formación, como nuestro Programa específico de Formación para conductores, hemos incorporado un simulador de alto nivel de conducción virtual que asemeja las condiciones de entorno y conducción de un vehículo pesado y expone los riesgos y circunstancias a los que normalmente se enfrentan tanto conductores profesionales como noveles. Así, conseguimos optimizar habilidades en dos aspectos fundamentales: la seguridad vial y la conducción eficiente.
Por otro lado, contamos con renovaciones anuales de flota y todos nuestros vehículos están equipados con sistemas de seguimiento y seguridad live tracking con los que realizamos un control constante de la posición, consumos, tiempos de conducción, emisiones y temperatura de cada uno de nuestros camiones. De esta manera, logramos un mantenimiento predictivo y preventivo para evitar cualquier tipo de incidencia asegurando el correcto mantenimiento de la cadena de frío y la trazabilidad de la mercancía transportada.
Otro factor destacado son nuestras bases. Contamos con seis sedes distribuidas por la península ibérica, la última de ellas localizada en Madrid. Estas plataformas ubicadas en puntos clave nos permiten prestar un servicio rápido y eficiente a nuestros clientes gracias a que disponemos de talleres mecánicos, almacenes frigoríficos, gasolineras y lavaderos propios. Nuestra sede central está ubicada en Alhama de Murcia por su alto valor estratégico dentro del mercado de la producción de fruta y hortaliza, garantizando así un extraordinario servicio de transporte de este tipo de productos a prácticamente cualquier destino europeo.
- ¿A qué países se exporta? De ellos, ¿a cuál en mayor medida?
Actualmente, operamos en 27 países, y nuestros principales mercados son Alemania, Reino Unido, Francia y la península ibérica.
- ¿Qué acciones se desarrollan para proteger el medioambiente y disminuir la contaminación de los camiones?
En Grupo Primafrio llevamos décadas trabajando para contribuir a la descarbonización del sector del transporte y la logística. Sin ir más lejos, a principios de este año hemos incorporado 15 unidades tractoras Volvo FH 100% eléctricas. Concretamente, se trata de las primeras 15 tractoras eléctricas que llegan a España destinadas a la recolección de productos hortofrutícolas a temperatura controlada en la Región de Murcia.
También formamos parte de proyectos europeos que tienen como meta la reducción de emisiones. Por ejemplo, el proyecto LONGRUN donde el camión se ha sometido a diferentes pruebas de conducción desde el pasado mes de julio, momento en el que partió desde la sede de DAF Truck en Eindhoven (Países Bajos) hacia España, como parte de la evaluación global de más de 15.000 km al mes por carreteras europeas para lograr los objetivos de ahorro energético y emisiones contaminantes marcados y donde se ha cumplido con éxito el repostaje de HVO ((aceite vegetal hidrotratado).
Además, nuestra flota incorpora motores Euro VI, camiones propulsados a gas (GNL), camiones eléctricos o el transporte intermodal, que nos han permitido avanzar de forma decidida hacia la descarbonización y las cero emisiones.
Contamos con una estrategia en innovación vinculada a sostenibilidad y transición energética. Como consecuencia, nos hemos comprometido a alcanzar las cero emisiones netas que lograremos antes de 2040.
Asimismo, figuramos entre las 6 compañías del sector de la logística y el transporte con mejor rating ESG a nivel mundial. Nos hemos adherido a la iniciativa internacional Lean &Green de AECOC (Asociación de Fabricantes y Distribuidores) donde hemos obtenido nuestra primera estrella. Y, a través de AEGFA, Asociación Española de Gestores de Flotas y de Movilidad, nuestra flota ha sido la primera en obtener la Acreditación Flota Ecológica.
También me gustaría mencionar nuestro Programa de Conducción Eficiente, una formación dirigida a conductores que les hace partícipes, mediante un ranking, de la importancia que tienen nuestras acciones en el medioambiente, reforzando sus conocimientos sobre cómo reducir el consumo y las emisiones, y mejorando al mismo tiempo su seguridad y confort durante los viajes.
- ¿Cómo ve el sector del transporte en la actualidad?
Estamos en un momento de cambio en el que el reto más inmediato se ha asentado en la descarbonización del sector y en la digitalización de los procesos para ganar en seguridad y en eficiencia. En este punto, afrontar los desafíos con visión de futuro es la clave para que esta industria siga aportando todo su valor a la sociedad.
- ¿Cómo está afectando a la empresa la subida del precio de los combustibles?
El combustible tiene un peso muy importante en nuestra estructura de costes, muy a nuestro pesar, no hemos tenido más remedio que repercutirlo en el precio final para asegurar la viabilidad de la empresa.
- ¿Cuáles son los valores de la empresa?
Nuestros valores se sustentan en el esfuerzo, la entrega, la dedicación y el compromiso con el futuro, pero contando siempre con el inestimable apoyo de los miles de empleados, clientes y colaboradores que han formado parte a lo largo de los años de Grupo Primafrio.
- Si hubiera que definir la empresa con una palabra o frase, ¿Cuál sería?
“Comprometidos con el futuro” un compromiso que mantenemos desde el primer día.
- ¿Cuáles son los proyectos que se van a desarrollar de cara al futuro?
Seguiremos apostando por el desarrollo de infraestructuras que contribuyan a ofrecer un mejor servicio a nuestra cartera de clientes, apoyados siempre en la innovación, la sostenibilidad y la seguridad como ejes transversales.
