El grupo turístico alemán TUI ha bajado en su último ejercicio, que concluyó a finales de septiembre, el beneficio neto atribuido a 416,2 M€, un 42,8% menos que un año antes, tras la prohibición de vuelo a los aviones Boeing 737 Max. La empresa alemana opera dos rutas desde el aeropuerto de Corvera, ambas a Bélgica: Amberes y Bruselas/Charleroi.
TUI informó este miércoles de que el volumen de negocios subió en el 2018/2019 un 2,5%, hasta 18.928,1 M€, y que en todas las divisiones turísticas se produjo una mejora, excepto en el segmento de organizadores de viajes tradicionales.
TUI tiene 15 aviones Boeing 737 Max en su flota y ha tenido que alquilar otros después de que se prohibiera su vuelo. La prohibición de vuelo de los Boeing 737 Max ha ocasionado un coste de 293 M€ a TUI.
El beneficio operativo bruto también bajó un 27,1%, hasta 768,4 M€.
El presidente de TUI, Fritz Joussen, se mostró satisfecho con el resultado operativo bruto antes de extraordinarios de 893 M€ (-21,8% respecto al año anterior) "en un año difícil para la industria turística".
También destacó el crecimiento del negocio de hoteles y de cruceros y que ha ganado cuota de mercado por la quiebra de Thomas Cook.
Sin el efecto de la prohibición de vuelo del Boeing 737 Max desde marzo, TUI hubiera mantenido el beneficio operativo bruto antes de extraordinarios.
Además, otros factores tuvieron un impacto negativo en el resultado de TUI como la incertidumbre por el 'Brexit', el exceso de capacidades en el mercado de vuelos europeo, especialmente a España, y que muchos clientes hacen las reservas más tarde que antes.
TUI va a recortar el reparto de dividendo a 0,54 euros por acción por el 2018/2019 (0,72 euros un año antes).
El grupo turístico alemán también prevé repartir un dividendo menor los próximos años, aunque nunca será inferior a 0,35 euros por título.
También espera para el próximo ejercicio costes extraordinarios de 130 M€ en caso de que se prolongue la prohibición de vuelo del Boeing 737 Max hasta finales de abril y de entre 220 y 270 M€ si se prohíbe hasta finales de 2020.
TUI dijo que este ejercicio la ocupación y los precios de los hoteles en España se han estabilizado tras los valores récord los pasados años y que aumenta la demanda de hoteles en Turquía y el Norte de África.
La demanda de alojamiento en Grecia y el Caribe es elevada, según el grupo turístico alemán.
El resultado de la división de hoteles fue más bajo porque no tuvo los ingresos extraordinarios del año pasado de 43 M€ por la venta de hoteles RIU.
