El precio medio del vehículo de ocasión creció un 5,6% en febrero, lo que constituye su mayor incremento interanual desde octubre de 2022, cuando subió un 8,6%, y su séptimo mes consecutivo de aumentos, según el barómetro del portal coches.net. Mientras que en la Región ha subido un 14,5%, siendo la comunidad donde más ha aumentado.
En enero, el precio medio del vehículo usado se incrementó un 4,9%, entonces su mayor crecimiento en casi año y medio.
El precio medio de oferta del automóvil de segunda mano en España se situó en febrero en 20.381 euros, un 0,2% más que en enero, aunque inferior a su récord, alcanzado en septiembre de 2023, cuando se situó en 20.764 euros.
Hace once años, en marzo de 2013, el precio medio del coche de ocasión era de 10.964 euros, con lo que en ese tiempo los automóviles usados se han encarecido un 89%.
En el caso de los coches de gasolina, el precio medio aumentó en febrero un 2,3% interanual, hasta los 19.945 euros, mientras que el de los diésel retrocedió un leve 0,1%, situándose en 17.635 euros, y el de los híbridos y eléctricos bajó un 1,3%, hasta los 33.337 euros.
Los precios de los coches usados ha aumentado en todas las franjas de edad, aunque los que registran un mayor crecimiento, del 13,7%, son los de menos de 12 meses; mientras que el menor aumento, del 1,6%, ha correspondido a los vehículos de entre 1 y 3 años.
Por territorios, Murcia es un mes más la comunidad donde más ha aumentado el precio, con un incremento del 14,5%; mientras que donde menos ha crecido es en Cantabria, con un 1,6%.
De nuevo, Castilla y León ha sido en febrero la comunidad autónoma con el precio más elevado, al alcanzar lo 21.622 euros; mientras que Extremadura ha registrado el más bajo (17.456 euros) y es la única región en que no sobrepasa los 18.000 euros.
Por lo que se refiere a la oferta de coches de segunda mano, la de los vehículos sostenibles casi se ha duplicado, con un crecimiento interanual del 95,3%.
La oferta de vehículos de gasolina ha aumentado un 4,3%; mientras que la de los diésel ha caído un 12,4% respecto a febrero del año pasado.
La oferta de coches seminuevos se duplica
En cuanto a la oferta por edades de los coches, la de los seminuevos (menos de un año) se ha duplicado (112,3%) respecto a febrero de 2023.
También se incrementa la oferta en las demás franjas de edad, salvo en la de los coches de entre 4 y 5 años, en que desciende un 15,8%.
Por kilometraje, la oferta de vehículos de menos de 20.000 kilómetros aumenta un 34,4% interanual.
En febrero, las ventas de coches de ocasión crecieron un 14,4% respecto a febrero de 2023, con 183.894 vehículos vendidos, y un 13,3% con relación a enero de 2024.
Los diésel acaparan el 53% de las ventas de usados
Los coches diésel, con 97.330 unidades, fueron los más vendidos en febrero, con un aumento interanual del 4%, y representaron el 53% del total; seguidos de los de gasolina (66.861 unidades), que supusieron el 36%, mientras que los modelos híbridos y eléctricos sumaron una cuota de mercado que alcanzó el 11%, tres puntos más que un mes antes.
Los coches de más de 10 años, los más vendidos
En cuanto a la antigüedad, los coches de más de diez años son los más vendidos en España y, con 103.827 unidades vendidas en febrero, representaron el 56% de todas las ventas.
Por el contrario, los seminuevos (menos de un año), con 12.142 coches, sólo supusieron el 7% de todas las ventas.
En febrero, la marca de coches más vendida en el mercado de ocasión fue Seat, con 16.197 unidades vendidas, cuya media de edad fue de 13,8 años.
Un mes más el coche de segunda mano más vendido fue el Volkswagen Golf, con 6.313 unidades cuya media de edad se situó en 15,4 años.
