El Transocean 706, plataforma semisumergible de perforación, permanecerá en el Puerto de Cartagena hasta marzo de 2019. Realizará trabajos de desmantelamiento de plataforma para, una vez finalizados los trabajos, zarpar hacia Turquía donde será desguazada definitivamente.
El buque está realizando maniobras de atraque en el dique Suroeste de la dársena de Escombreras, que durarán entre 24 y 30 horas.
Este buque de 90 metros de eslora, manga de 75 metros y un calado máximo 6,40 metros se une al CastorOne, buque de tendido de tubos con forma de barco, que atracó el pasado 7 de diciembre en el mismo muelle y también tiene prevista su estancia hasta marzo de 2019.
El Transocean 706 tiene una estancia estimada en el puerto de dos meses y medio y durante ese periodo llevara a cabo labores de desmantelamiento, lo que proporcionara trabajo continuado a diversas empresas del puerto y auxiliares como talleres de reparaciones, empresas de suministros de materiales para buques, empresas de transportes, etc.
Joaquín Segado ha señalado que “cada vez es más frecuente que buques plataforma como el Castorone elijan el Puerto de Cartagena para largas estancias de mantenimiento. Esto supone un beneficio importante para la comunidad portuaria y en general para la industria local”.
Este es el cuarto buque que en los últimos meses recala en el Puerto de Cartagena para estancias prolongadas, así el Drillship Atwood Advantage, con una eslora de 238 m, 42 m de manga y una capacidad operativa para trabajar a profundidades de 3658 m, estuvo durante tres meses. Más larga fue la estancia del Saipem 7000, de la misma compañía que el Castorone y el segundo mayor buque grúa semisumergible del mundo, que estuvo casi 8 meses.
