El precio de los vehículos de ocasión subió en abril un 7,3% interanual y alcanzó los 20.459 euros, la novena subida consecutiva y la mayor desde octubre de 2022, cuando el encarecimiento fue del 8,6%, según el barómetro del portal de internet coches.net.
El precio medio de oferta de los vehículos de segunda mano, esos 20.459 euros, bajó un 0,7% respecto al mes anterior y continuó por debajo del máximo de 20.764 euros que se registró en septiembre de 2023.
Asimismo, el precio de los vehículos seminuevos, los de menos de un año de antigüedad, se encareció un 15% en abril.
Los vehículos híbridos subieron de precio un 5%, hasta los 30.338 euros, en tanto que los de gasolina se encarecieron un 3,3%, hasta los 19.952 euros.
Por comunidades autónomas, todas ellas con precios más caros en abril, el coste medio superó los 21.000 euros en Asturias, País Vasco, Castilla y León, Murcia y Cataluña.
El País Vasco, con 21.604 euros, es la comunidad con el precio más elevado de toda España en vehículos usados en abril, desbancando a Murcia, con 21.574, que llevaba meses liderando este ránking.
En el otro extremo de la tabla, el precio medio más barato del mes de abril se registró en Extremadura, con 17.398 euros, seguida de Castilla La Mancha, con 18.532, y Cantabria, con 18.565.
La oferta de vehículos de segunda mano aumentó en abril un 15% interanual, gracias al tirón de los coches de gasolina, que aumentaron un 19,1%, mientras que los vehículos diésel bajaron un 0,1%.
Por su parte, los híbridos y eléctricos de segunda mano crecieron un 111,3%.
En España se vendieron en total 189.076 coches de segunda mano en abril, según los datos facilitados por Ideauto para el portal coches.net, una cifra que fue casi un 26% superior a la del mismo mes de 2023.
Los coches de ocasión más vendidos en abril siguieron siendo los diésel, con 101.5335 unidades y un 53,7% del total, seguidos de los de gasolina, con 71.654 unidades vendidas.
Los modelos híbridos (14.013 unidades), los eléctricos (1.160 unidades) y los de GLP y GNC (716 unidades) sumaron entre todos 15.889 unidades, lo que significa que la cuota de mercado de ocasión de los vehículos de energías alternativas fue del 8,4%.
El "stock" de coches de ocasión a la venta creció en abril un 14,7%, más que en marzo, cuando lo hizo un 12%, y la oferta de los vehículos seminuevos también creció un 121,6%, alineada con meses precedentes y aumentó en casi todas las de franjas de edad.
Las búsquedas de coches híbridos usados se dispararon un 84% respecto a abril de 2023, mientras que la demanda de híbridos enchufables se duplicó.
Las marcas más vendidas en el mercado de ocasión fueron, por este orden, Volkswagen (con una antigüedad media de 13,3 años); Seat (con 13,9 años) y Peugeot (con 13 años).
Por modelos, sigue en cabeza un mes más el Volkswagen Golf (15,4 años de media de antigüedad), seguido del Renault Megane (15 años) y el Seat Ibiza (14,8 años).
