El Gobierno regional solicitó este domingo a la Comisión Europea un cambio de rumbo en las políticas pesqueras para no acabar con el sector de arrastre en el Mediterráneo por los permanentes recortes en los días de pesca y las capturas permitidas.
De esta forma lo expuso la consejera de Pesca, Sara Rubira, en el seno de la reunión celebrada en Bruselas con el nuevo comisario de Pesca y Océanos, Costas Kadis, junto con asociaciones del sector pesquero y acuícola como la Confederación Española de Pesca.
“Nuestros pescadores llevan años soportando el incremento de las restricciones a su actividad, a la que vez que apuestan por la sostenibilidad y la protección de los recursos marinos, pero esta decisión, sin estar avalada por criterios científicos ni técnicos y empleando informes desfasados que no recogen la realidad de los caladeros, supondrá la puntilla al sector”, afirmó la consejera.
La reducción planteada permitiría a los pescadores de arrastre salir a faenar únicamente 27 días al año, lo que supone una reducción del 79% de los 130 días actuales para la flota de arrastre del Mediterráneo y una minoración del 30% de la cuota para la gamba roja hasta solamente 551 toneladas al año.
Unos recortes que en la Región de Murcia provocarían “la desaparición de la actividad de los 22 barcos de arrastre y la pérdida de 120 empleos directos, afectando a 400 familias, además de conllevar la pérdida del 80% de los ingresos de las cofradías de pescadores, lo que laminaría su función y contribución al sector”, aseguró Sara Rubira.
La responsable regional explicó que “las políticas comunitarias han mermado las posibilidades de nuestros pescadores en los últimos años y es necesario y obligado iniciar un cambio de rumbo de las políticas comunitarias que confiamos se haga realidad con la nueva Comisión y Costas Kadis como responsable de la materia y cuya primera decisión debería ser una moratoria de las medidas de gestión para 2025”.
“En el día en el que nuestros pescadores se han quedado en tierra y sus embarcaciones amarradas el Gobierno de la Región de Murcia está en Bruselas defendiendo sus intereses, llevando su voz hasta la Comisión Europea y exigiendo que las decisiones se adopten en consonancia con la realidad de los caladeros”, añadió la consejera.
“Quizá la Unión Europea debe ser valiente y decidir qué camino seguir. Si el que apuesta por la soberanía alimentaria, la producción de pescado de calidad y la garantía del cumplimiento de la legislación, o un camino sin pesca donde los productos del mar sean importados de terceros países, con una notable pérdida de calidad y sin garantías del cumplimiento de las medidas laborales y sanitarias exigidas”, sentenció Rubira.
En el marco de la necesaria colaboración, la consejera ofreció “la experiencia del sector pesquero y acuícola de la Región para abordar juntos ese cambio de rumbo ansiado por los pescadores del Mediterráneo”, y reiteró las propuestas realizadas en los últimos años, como “la implantación de la red T90 en las embarcaciones que pescan en los caladeros de gamba roja o el empleo de medidas técnicas complementarias que incluyen cambios en las artes de pesca para incrementar la selectividad, como, por ejemplo, el uso de mallas de mayor tamaño, de 50 y/o 55 mm cuadrada, respecto a las que establece la normativa actual de 40 mm, o el uso de rejillas reparadoras”.
Estrategia Marítima de la Región de Murcia
La responsable de Pesca del Gobierno regional destacó que “la Región de Murcia es una de las primeras en contar con una Estrategia Marítima que ofrece la visión de conjunto para desarrollar actividades que impulsen la economía azul y en la que se marca la ruta con la que potenciar la Política Marítima Integrada regional”.
Entre las primeras medidas de la nueva Estrategia también se encuentra fomentar las vocaciones marítimas a través de la educación y la formación para el empleo, atraer inversiones y fondos europeos que ayuden al desarrollo de estas poblaciones y difundir la importancia del futuro azul.
También detalló el papel de la Unidad de Vigilancia Marítima, integrada en el Servicio de Pesca y Acuicultura, que desarrolla funciones basadas en una integración y una mayor coordinación en la planificación de las actividades de control y seguimiento de las labores de vigilancia en reservas marinas de interés pesquero y áreas marinas protegidas. También realiza tareas de recopilación y análisis de datos de información marítima y desarrolla un visor cartográfico SIOM (Sistema de Información Oceanográfico de la Región de Murcia), además de evaluar actuaciones para la adecuada planificación de la ordenación del espacio marítimo.
Por último, recordó que la Región de Murcia ya se anticipó al nuevo Reglamento de Control Pesquero y desde 2016 cuenta con un sistema de seguimiento de la embarcaciones de artes menores que permite una mejor gestión del esfuerzo pesquero.
La flota mediterránea grita en Madrid contra la "amenaza de muerte" de la CE al arrastre
Cientos de pescadores, 2.000 según los convocantes y 800 según la Delegación del Gobierno, han protestado en Madrid ante la sede de la Comisión Europea (CE) contra la "amenaza de muerte" que supone para sus puertos la propuesta que reduce el 80% los días en el mar a arrastreros del Mediterráneo.
Pescadores de todas las autonomías mediterráneas han participado en la concentración, que marca el inicio de dos días de paros de la flota en los puertos del litoral, para protestar contra la propuesta que recorta los días de faena a los arrastreros españoles (de 130 actuales a 27 o 28 en 2025).
La protesta coincide con la celebración en Bruselas del Consejo de Ministros de Pesca de la Unión Europea (UE) que negocia este lunes y este martes las posibilidades de capturas para 2025 y que ha partido con una propuesta de la CE que ha provocado la desesperación del sector.
Los manifestantes, procedentes de los puertos del Mediterráneo (Andalucía, Región de Murcia, Baleares, Comunidad Valenciana y Cataluña), han hecho notar esa inquietud con mensajes como "Queremos pescar" -en castellano o en catalán- o "¿te imaginas mantener a tu familia si trabajas 27 días?; eso es lo que la CE quiere hacer".
El recorte afecta a 556 barcos arrastreros, a 3.000 empleos a bordo (un 10% del total de la flota española) y a 17.000 puestos de trabajo indirectos.
Los marineros, separados del edificio de la CE en España por un carril del Paseo de la Castellana en el que no se ha cortado el tráfico, han hecho oír sus reivindicaciones a los vehículos con bocinas, humo rojo y a viva voz.
También se han sumado a la manifestación representantes del comercio mayorista, la distribución y de las pescaderías.
Los pescadores han leído un manifiesto, que prevén repetir este martes, en el que armadores, cofradías y sindicatos piden al nuevo comisario Costas Kadis, que detenga el plan, o desaparecerá un arte que sustenta la actividad de los puertos del Mediterráneo.
Argumentan que la CE se está basando en informes científicos antiguos, de 2022.
