El precio medio del vehículo de ocasión en España creció en noviembre un 3,9% interanual, su segunda mayor subida en 2023 tras la de septiembre, en que fue del 4,3%, según el barómetro del portal coches.net.
En noviembre, el precio de los vehículos usados se incrementó por cuarto mes consecutivo, después de arrancar 2023 con seis meses seguidos de descensos.
El precio medio de oferta del vehículo de segunda mano en España se ha situado en 20.586 euros, tras la subida de noviembre, pese a caer ligeramente, un 0,5% con respecto al del mes de octubre, en que el precio medio fue de 20.695 euros.
La mayor subida de precio ha sido en noviembre la de los vehículos seminuevos, de menos de un año de antigüedad, que repuntaron un 6,8% respecto al mismo mes de 2022, hasta un precio medio de 39.223 euros.
El precio medio de oferta del vehículo usado sólo ha bajado en dos comunidades autónomas: Canarias, con un descenso del 5,4%, y Castilla-La Mancha, del 1,2%.
En las otras quince regiones ha aumentado y un mes más Murcia tiene el precio medio más caro de España, además de ser en noviembre la comunidad en que más crece, con un 16,6%.
Murcia es la única comunidad autónoma donde el precio medio del vehículo de ocasión supera los 22.000 euros, al situarse en 22.301 euros.
La diferencia entre la comunidad con el precio del vehículo de ocasión más caro, Murcia, y la más barata, Extremadura, con una media de 17.345 euros en noviembre, es de casi 5.000 euros.
Por antigüedad de los vehículos, los seminuevos, como ya se ha mencionado, son los que han visto incrementar más su precio, un 6,8%, hasta los 39.223 euros.
El precio medio de oferta de los coches de más de diez años sólo ha crecido un 0,8% en noviembre, con una media de 8.992 euros, y el de los de entre 4 y 5 años, un 4%, siendo de 23.289 euros de media.
Por tecnologías, el precio medio de oferta de vehículo eléctrico e híbrido se mantiene idéntico a hace justo un año y de media en noviembre fue de 34.263 euros. El precio de los vehículos de gasolina ha aumentado un 1,1%, mientras que el de los diésel ha bajado un 2%.
Por lo que respecta al kilometraje, el precio medio de oferta de los de menos de 20.000 kilómetros ha bajado un 6,9%; mientras que el de los de entre 20.000 y 40.000 kilómetros se ha incrementado un 3,9%, cayendo en el resto de franjas.
La oferta de coches de ocasión de más de diez años ha aumentado un 4,3% interanual en noviembre; mientras que los coches propulsados por baterías representaron el 11% del total de la oferta de vehículos de ocasión.
La oferta de híbridos y eléctricos aumenta un 97%
En noviembre, la oferta de vehículo híbridos y eléctricos creció un 97% respecto al mismo mes del año pasado; mientras que la de los diésel bajó un 13,9% y la de los gasolina un 6,7%.
La oferta de vehículos seminuevos se duplicó en noviembre (109,4%) con respecto a un año antes; mientras que descendió un 16,3% la de los de entre 4 y 5 años, y un 6% la de los de entre 1 y 3 años. En noviembre, las ventas de vehículos de ocasión aumentaron un 14,3% respecto al mismo mes de 2022 y un 8,1% respecto a octubre.
Los coches de ocasión más vendidos siguieron siendo los diésel, con 104.802 unidades, que representaron el 53% del total; seguidos de los gasolina, con un 38%; mientras que la cuota de híbridos y eléctricos en conjunto fue del 9%.
Las ventas de usados de más de diez años representaron el 57% del total, con 113.436 unidades; mientras que los seminuevos supusieron el 7% del total, con 13.799.
Seat fue la marca más vendida en el mercado de ocasión, con 17.529 unidades, y el modelo más vendido el Volkswagen Golf de 15,4 años antigüedad, con 6.437 coches.
