El precio medio de los coches eléctricos de segunda mano bajó un 12,1% en España en el primer trimestre del año y quedó situado en 32.243 euros, según un informe publicado este lunes por Electricar VO, elaborado por coches.net y la patronal de vendedores de vehículos Ganvam.
Esta caída duplicó a la registrada entre enero y marzo del año pasado, cuando estos vehículos se abarataron casi un 6% frente al mismo periodo del ejercicio anterior, lo que marcó un cambio de tendencia frente a las subidas continuadas registradas hasta ese momento.
Traducido a cifras absolutas, esto significa que en solo dos años el precio medio de los coches eléctricos usados se redujo en 3.500 euros, ya que en el primer trimestre de 2023 era de 35.876 euros.
Esta cifra se aleja cada vez más del máximo que se alcanzó en noviembre de 2022, cuando se pagaron 37.228 euros, unos 5.000 euros más que entre enero y marzo de este año.
Por comunidades autónomas, los vehículos usados más caros se pagaron en Navarra, con 40.528 euros, seguida de Aragón (37.302 euros), Murcia (35.427 euros) y Asturias (35.008 euros).
Los vehículos más baratos se encontraron en La Rioja (24.477 euros) y en Madrid (29.081 euros), según estos datos.
De esta forma, adquirir un vehículo eléctrico de segunda mano en La Rioja salió 16.000 euros más barato que en Navarra.
En porcentajes, los precios se redujeron este trimestre en todas las comunidades autónomas menos en tres: La Rioja, donde subieron un 6%, Baleares (+1,6%) y Aragón (+0,5%).
Las ventas de automóviles eléctricos de ocasión crecieron en el acumulado del primer trimestre de 2025 un 53,2% respecto al mismo trimestre de 2024. Lo hicieron a doble dígito en todas las franjas excepto en la de los seminuevos, que creció un 7,4%.
